Se observan los trabajos de voladura en el portal N°1 (ingreso) de dicho túnel.
El método constructivo que se aplica es el NUEVO MÉTODO AUSTRÍACO que aplica como forma de excavación la técnica de BLAST & DRILL (perforación y voladura) y el procedimiento de fortificación se realiza con la colocación de pernos como elementos de sostenimiento y la aplicación de hormigón proyectado recubriendo la superficie excavada.