Se nos ha adjudicado la obra ?Corredor vial con distribuidores (continuaci?n de Av. Primero de Marzo y Av. Independencia – Desde Av. F?lix de la Colina hasta RN N?38)ยป en La Rioja. ?Felicitaciones a los/as involucrados/as! ?Seguimos creciendo!
Obra: CORREDOR VIAL CON DISTRIBUIDORES (CONTINUACI?N DE AV. PRIMERO DE MARZO Y AV. INDEPENDENCIA – DESDE: AV. F?LIX DE LA COLINA – HASTA: RUTA NACIONAL N?38)
Comitente: Administraci?n Provincial de Vialidad – La Rioja
Plazo contractual: 20 meses?
Memoria Descriptiva
La nueva obra propuesta incluye la construcci?n de un intercambiador tipo trompeta que conecte el actual trazado de la RN 38 con las Avenidas 1 de Marzo e Independencia, en un tramo nuevo de Boulevard de 1800 metros desembocando en un nuevo intercambiador sobre la actual rotonda Monumento a la Bandera de La Rioja.
De esta manera, el ingreso vehicular a la ciudad de La Rioja ser? m?s directo, con mayor jerarqu?a y permitiendo la r?pida separaci?n del tr?nsito liviano del pesado.
Por otra parte, la construcci?n del intercambiador en la actual Rotonda Monumento a la bandera de La Rioja, permitir? que el tr?nsito pasante de la Av. Circunvalaci?n (F?lix de la Colina) sea m?s fluido ya que evitar? la intersecci?n actual a nivel.
Para la intersecci?n entre la Av. Circunvalaci?n (F?lix de la Colina) y la Av. 1 de Marzo (continuaci?n de la RN38) hoy resuelta mediante rotonda a nivel, se prev? un intercambiador tipo diamante partido. Este intercambiador presenta los movimientos secundarios a nivel de terreno, con la calzada principal en altura, lo que permite desarrollar todos los movimientos, inclusive los de retorno.
Sobre la Av. 1 de marzo se modificar? la rotonda a las ofertas de permitir el correcto empalme de las ramas provenientes de la Av. F?lix de la Colina.
Entre las soluciones que ofrece este tipo de intersecciones est? el proveer seguridad y comodidad, tambi?n mover el tr?fico m?s r?pido, porque los puntos donde los veh?culos paran son reducidos.
Para mantener la continuidad del tr?nsito peatonal, se prev? la ejecuci?n de veredas a nivel del suelo en direcci?n norte-sur adyacente a las Avenidas 1 de marzo e Independencia y por las m?rgenes de la rotonda, utilizando las isletas separadoras como elemento de protecci?n de peatones.
Actualmente existe una ciclov?a que se desarrolla adyacente a la Avenida F?lix de la Colina sobre su lado norte. Para darle continuidad a la misma, se prev? proyectar nuevos tramos de ciclov?a que permitan atravesar a nivel las Avenidas 1 de marzo e Independencia, junto con el tr?nsito peatonal. Para la ejecuci?n de la continuaci?n de la ciclov?a se prev? una carpeta de rodamiento asf?ltica de 3 cm de espesor.
El distribuidor previsto para la intersecci?n entre la RN38 y el nuevo tramo de la Av. 1 de marzo es del tipo trompeta. Es una obra a desnivel que permitir? agilizar el tr?nsito de ingreso y egreso mejorando la seguridad vial. A manera de ejemplo, en la figura a continuaci?n se presenta en l?nea de trazo rojo, como ser?a el movimiento de un veh?culo que viniendo desde el sur por la RN38 quiere ingresar a la ciudad de La Rioja.
